鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線

鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線技術(shù)綜述
針對國際造船業(yè)執(zhí)行的【PSPC】標(biāo)準(zhǔn)對鋼板預(yù)處理的嚴(yán)格要求，我們在鋼板預(yù)處理流水線方案中采用下述關(guān)鍵技術(shù)及保證措施：
1、上、下卸料工部
鋼材上下料橫移機(jī)上設(shè)有刻度，以利于型材對正；橫移機(jī)末端設(shè)有擋料豎輥矯正偏斜的鋼材；
采用液壓橫移上、下料方式。
2、雨霧清掃裝置
采用刮板刮除鋼板表面的積水、積雪、污物等，并配有高壓吹掃風(fēng)機(jī)，吹掃刮板后的水與垃圾
3、設(shè)備運行自動檢測裝置
設(shè)備設(shè)有鋼板測高、測寬裝置，鋼板測量精度≤2mm，有利于精確調(diào)整高壓吹掃、刮掃機(jī)構(gòu)、收丸螺旋、滾刷、 吹丸系統(tǒng)及噴漆室上噴槍高度。
4、工件輸送系統(tǒng)
送進(jìn)輥道一側(cè)設(shè)有鋼板對正豎輥
整套工件輸送系統(tǒng)變頻無級調(diào)速，既能夠同步運轉(zhuǎn)，各工部又能夠獨立動作；
上、下料輥道有正、反轉(zhuǎn)功能，傳動鏈可調(diào)節(jié)松緊；
拋丸室輥道裝有特殊材料耐磨護(hù)套，以防彈丸拋打；
板鏈輸送機(jī)采用“V”型結(jié)構(gòu)，噴漆后鋼板短線接觸，盡可能避免漆膜破壞, 板鏈輸送機(jī)裝有防跑偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
5、預(yù)熱室
預(yù)熱裝置采用燃?xì)夂涂諝獾幕旌蠚怏w燃燒火焰對鋼材進(jìn)行加熱。設(shè)有上下3條火線同時對鋼板上下同時加熱，火線的總長度滿足用戶使用的鋼板的最大寬度手動調(diào)整火線，本產(chǎn)品的火線長度也可隨時進(jìn)行調(diào)整。本產(chǎn)品下火線手動升降調(diào)整，上火線能電動升降，升降距離為500mm。
可根據(jù)冬、夏變化調(diào)節(jié)開啟及溫度；
多重安全保護(hù)措施，有停機(jī)、過熱全保護(hù)裝置。
6、拋丸清理 拋丸器的布置：采用8臺電機(jī)直驅(qū)拋丸器，拋丸量可達(dá)900kg/min，拋丸速度≥82m/s，拋丸器布置經(jīng)過三維模擬，上下拋丸器一一對應(yīng)，避免薄板變形，消除型鋼死角，一次拋打和二次反彈彈丸避開輥道，彈丸覆蓋均勻一致。
清理室的防護(hù)：拋丸室護(hù)板采用高耐磨的軋制Mn13護(hù)板進(jìn)行防護(hù)，
6、彈丸清掃
一級清掃：刮掃裝置，清掃大部分彈丸，并對滾刷起到保護(hù)作用；
二級清掃：高強(qiáng)度尼龍滾刷+收丸螺旋, 清掃刷壽命大于3500小時；
三級風(fēng)吹：高壓風(fēng)機(jī)在拋丸室內(nèi)吹丸吹灰+預(yù)留壓縮空氣補(bǔ)吹管路；
7、丸料循環(huán)凈化
采用溢流感應(yīng)式滿幕簾多級風(fēng)選分離器，采用專用聚脂線芯提升機(jī)傳動帶，提升機(jī)上下卷筒采用倒角鼠籠式結(jié)構(gòu)，既增加摩擦力避免打滑，又防止劃傷皮帶，采用遠(yuǎn)距離控制彈丸控制器，并設(shè)有彈丸補(bǔ)充器以方便加彈丸；
彈丸循環(huán)系統(tǒng)各動力點設(shè)故障報警功能。
8、彈丸分離系統(tǒng)
采用溢流感應(yīng)式滿幕簾多級風(fēng)選分離器，有分選區(qū)、過濾篩、輸送螺旋、溢流感應(yīng)器、丸料倉、彈丸控制閘等
9、拋丸除塵系統(tǒng)
采用慣性塵降室+旋風(fēng)體組+濾筒除塵器的除塵方式，粉塵排放小于10mg/m³，除塵系統(tǒng)中排灰方式采用自動卸灰裝置，配有灰塵螺旋輸送機(jī)、儲灰桶。
10、噴漆室
采用伺服電機(jī)齒輪齒條傳動方式，保證噴漆精確無浪費；
采用兩臺45：1高壓無氣噴漆泵
采用標(biāo)準(zhǔn)線性導(dǎo)軌，滾輪車承載噴槍，小車行程兩端變頻緩沖，工件檢測設(shè)置在噴漆室外，傳動機(jī)構(gòu)與噴槍分隔設(shè)置，無漆霧干擾，便于清理漆垢。
11、烘干室
長度約18米左右；
采用天然氣燃燒換熱器，采用熱風(fēng)循環(huán)原理，使熱量得以充分利用。
熱電偶多點采溫使烘干室溫度在40~70℃可調(diào)；
板鏈輸送系統(tǒng)采用4道板鏈傳動，解決了以前板鏈跑偏、故障率高的問題。
12漆霧密封
為徹底解決噴漆時漆霧外溢現(xiàn)象，在噴漆室與烘干室的接口做成封閉式，同時設(shè)有觀察門，方便觀察噴漆效果。
漆霧過濾裝置及有害氣體凈化裝置
采用干式阻燃性漆霧過濾棉過濾漆霧(漆霧除塵管道入口前)；
采用RTO燃燒清除有害氣體。
13電氣控制系統(tǒng)。
采用全線非常直觀的動態(tài)模擬監(jiān)控系統(tǒng)，故障點實現(xiàn)自動檢測、自動查找，對易損件等功能部件實現(xiàn)運行累計時，有效考查各易損件使用壽命，為備品、備件的采購和更換提供依據(jù)。